RM 1200

Inleiding

De RM-1200 is de tweede uit een serie van jachten welke specifiek voor RM werden ontworpen door Marc Lombard. Het betreft hier een door-ontwikkeling van RM-1050 waarvan er inmiddels meer dan 50 van zijn gebouwd. De RM-1200 is, net als de RM-1050, vooral ontworpen met als doel om lange afstanden zeer comfortabel te overbruggen.
Dit blijkt onder meer uit het volgende:

Tuigage met standaard een kotterstag en bakstagen;
Hoge boeg tbv comfortabel vaargedrag op zee;
2 kielen met 1 of 2 roeren voor maximale stabiliteit;
Grote water en brandstoftanks;
Brede achterkant en lange waterlijn, voor snelheid en stabiliteit;
Zeekooien in het draaipunt van het schip.

De ontwerper van de RM jachten is Marc Lombard

Om maximaal comfort en zeewaardigheid te bereiken, zonder dat dit ten koste gaat van de snelheid, heeft Marc Lombard een brede romp getekend. Deze is uitzonderlijk stijf, stabiel en licht. Het zeilplan is op de verre reizen ontworpen. De RM-1200 is standaard uitgerust met een kotterstag. Deze is voorzien van een kotterfok. Dit komt het zeilcomfort ten goede.

Optioneel: twee roerbladen

Naast de snelle zeileigenschappen maken de Bi-Kiel constructie met naar wens 1 of 2 roeren, droogvallen mogelijk. De Bi-kielen hebben een diepgang van 1 meter 80. De RM-1200 heeft dankzij de 2 kielen en het lage totaalgewicht, in verhouding veel zeil staan (max. 114m2). Dit maakt de boot snel. De 2 kielen zorgen welliswaar voor meer wrijving in het water, maar dit wordt goedgemaakt doordat er in verhouding meer zeil is geplaatst. Daarnaast zorgen de 2 kielen en het brede achterschip voor meer stabiliserend vermogen. Naar wens kan de boot uitgerust worden met 1 kiel met een diepgang van 2.20.

Romp is gemaakt van 18 mm multiplex

De romp is gemaakt van 18 mm dik multiplex/epoxy. Door gebruik te maken van deze materialen, is een zeer sterke romp ontstaan. De stijfheid is mede te danken aan het feit dat alle houtverbindingen onderdeel uitmaken van de romp constructie. Of het nu de schotten zijn of de kasten, ieder houten deel is verbonden (gelaminieerd) aan de romp. Dit lamineren vindt plaats door gebruik te maken van epoxy verbindingen welke versterkt worden met glasmatten. Als optie kan de romp verder versterkt worden door het aanbrengen van een kevlar laag aan de buitenkant van de romp. De kiel is ‘state of the art‘ bevestigd aan een zwaar verzinkt ijzeren frame. Dit frame is verbonden met de spanten en het hoofdschot.

Het interieur

In het interieur is veel ruimte beschikbaar die het leven aan boord, veraangenamen. De RM-1200 is bedoeld voor zeilers die niet alleen verre, maar bovenal, veilige reizen willen maken. Het interieur is hierop aangepast. De kombuis in U-vorm, is ruim opgezet en biedt veel bergruimte. Dit ontwerp draagt er toe bij dat op zee veilig gekookt kan worden. De panoramaramen zorgen voor uitzicht rondom. Dankzij dit uitzicht rondom, behoort het sturen vanachter de navigatietafel, tot de mogelijkheden. De watertanks zijn achter de banken aangebracht en bevinden zich midscheeps.

Ruime kuip

Alle RM jachten hebben een ruime kuip. Dit is een gevolg van de brede achterkant waardoor veel ruimte ontstaat. De RM-1200 is hierop geen uitzondering. Omdat een groot stuurwiel ontbreekt en de helmstok wegklapbaar is gemaakt, ontstaat nog meer ruimte. De genua lieren zijn naast de kajuit ingang, geplaatst. Hierdoor wordt het overstag gaan vereenvoudigd. U staat stevig in de kajuitingang en bedient gelijktijdig zowel de bakboord- als stuurboordlier. In het achterschip zijn 2 grote grote bakskisten geplaatst.

Belangrijkste eigenschappen van de RM-1200

Gemaakt van multiplex CTBX Okoume: sterk, stijf, licht, lange levensduur, milieu vriendelijk en goede isolatie zowel in temperatuur als geluid;
Kotter stag met kotterzeil: goede aan de windse zeileigenschappen, beter gebruik van aanwezige zeiloppervlak;
Bi-keel: uitstekende koersvastheid, stabiliteit, aan de wind eigenschappen, mogelijkheid van droogvallen en minder diepgang;
Volledige waterlijn breedte: betere voor de wind eigenschappen en veel ruimte binnen;
Panorama ramen: uitzicht rondom, veel licht, meer veiligheid en comfort op zee;
Salon: grote leefruimte en kombuis. Ruime eettafel en 2 zeekooien;
Navigatiehoek: Ruim opgezet met grote kaarttafel voorzien van veel ruimte voor apparatuur;
Kombuijs: Een grote keuken in U-vorm gebouwd voor maximale veiligheid op zee;
Slaapruimten: 2 grote hutten voorzien van 2 persoons bedden;
Natte cel: ruime douche met ruimte voor natte kleding;
Technische ruimte: alle apparatuur gecentraliseerd voor gemakkelijk en probleemloos onderhoud.