RM 880

Inleiding

In de voetstappen van de RM1050 is de RM-880 ontworpen. Met dezelfde ontwerp doelstellingen is Marc Lombard er in geslaagd een zeer attractieve boot te ontwerpen. De RM-880 zal u niet alleen snel naar uw bestemming brengen, maar is bovendien een genot achter het anker. De RM-880 is in staat om lange tijd op zee te blijven en op deze manier verre doelen te bereiken. Dankzij zijn beperkte diepgang, heeft de RM-880 een zeer groot zeilgebied.

Het interieur

De RM-880 heeft alles wat u op een grotere boot zou verwachten. Zoals een ruime kombuis, een grote douche, een ruime kaarttafel en 6 slaapplaatsen. De kajuit is ruim en dankzij de panorama ramen, licht. U hebt ook met de kleinste RM een 180 graden uitzicht naar buiten. Een unieke eigenschap van alle modellen.

Custom build

RM biedt u de mogelijkheid uw boot met één of twee volwaardige kielen uit te rusten. Daarnaast kunt u kiezen voor één of voor twee roeren. De romp is in diverse kleuren leverbaar.

Fast Ocean Sailing

Het voordeel van de Bi-Kiel constructie is dat er relatief veel zeil gevoerd kan worden. De RM-880 is hierdoor sneller dan de concurrenten zonder dat dit ten koste gaat van het comfort. Het nadeel van meer wrijving door het water wordt door het grotere zeilopervlak ruimschoots gecompenseerd. Doordat de totale waterverplaatsting, mede dankzij de gebruikte materialen, gering is, komt de boot zeer snel op gang. Het achterschip is breed gehouden. Deze breedte zorgt voor een hoog comfort niveau en meer snelheid. (Note: moderne racers zijn volgens dit principe ontworpen. Denk bijvoorbeeld aan de transat, de orc 40 klasse en de Volvo Ocean racers).

Droogvallen op twee kielen

De RM-880 kan met één of twee roeren geleverd worden. Beide roeren zijn zo degelijk geconstrueerd, dat in combinatie met Bi-kielen, droogvallen tot de mogelijkheid behoort. Naast 2 kielen met een diepgang van 1 meter 60 is het ook mogelijk het schip uit te rusten met 1 kiel met een diepgang van 1 meter 90.

18 mm multiplex okoumé romp

De romp is gemaakt van 18 mm dik multiplex welke ingekapseld is in epoxy. Dit bevordert de stijfheid van de romp in hoge mate. Deze stijfheid wordt verder vergroot door dat alle houtverbindingen onderdeel uitmaken van de romp constructie. Of het nu de schotten zijn of de kasten, ieder houten deel is verbonden (gelamineerd) aan de romp. Dit lamineren vindt plaats door gebruik te maken van epoxy verbindingen welke versterkt wordt met glasmatten.

Optioneel: Romp versterkt met kevlar

Als optie kan de romp versterkt worden door het aanbrengen van een kevlar laag aan de buitenkant van de romp. Met name in gebieden met drijfijs wordt dit aanbevolen. De kiel is ‘state of the art‘ bevestigd aan een zwaar verzinkt ijzeren frame. Dit ijzeren frame is de basis van de romp. Deze constructie is “bullet proof “ en heeft zich in de dagelijkse praktijk, over de hele wereld, bewezen.

Ruime kuip

Alle RM jachten hebben een ruime kuip. Dit is een gevolg van de brede achterkant waardoor er veel ruimte ontstaat. Omdat een groot stuurwiel ontbreekt en de helmstok wegklapbaar is gemaakt, ontstaat veel beweegruimte. De genualieren zijn unieke geplaatst naast de kajuit ingang. Hierdoor wordt het overstag gaan, een makkelijke manoeuvre. U staat stevig in de kajuitingang en bedient zowel de bakboord als stuurboord lier. Hierin komt de jarenlange single handed ervaring van Marc Lombard naar voren. Een werkelijk unieke lieropstelling. Naast de grote kuip heeft u nog een grote bakskist. Deze is achter de helmstok geplaatst.

RM-880 in de pers

"The RM-880 is a boat that does things differently and makes sense in many ways. Plywood has much in its favour, as do efficient twin keels. She is fast, manoeuvrable, easy to handle and great fun to sail. The accommodation is unusual and practical provided you don't insist on having a roomy walk-in forecabin. It's interesting that the owners of both 880's in the Solent have either owned or considered buying larger yachts before they found the RM. Here's a relatively small boat that does exactly what they want".
PBO september 2009

Belangrijkste eigenschappen van de RM-880

Gemaakt van multiplex CTBX okoumé: sterk, stijf, licht, lange levensduur, milieu vriendelijk en goede isolatie, zowel in temperatuur als geluid;
Twin-keel: uitstekende stabiliteit, betere aan de windse eigenschappen, droogvallen en minder diepgang;
Volledige waterlijn breedte: betere voor de windse eigenschappen en veel ruimte binnen;
Panorama ramen: goed uitzicht, ook naar voren en onder helling, veel licht in het interieur, meer veiligheid en comfort op zee;
Interieur: helder en open, veel ramen, licht hout met heldere kleuren.
Leefruimte: grote leefruimte tussen de kaarttafel en kombuis, met een goede uitkijk naar buiten (180 graden panoramisch uitzicht);
Navigatiehoek: grote kaarttafel met veel ruimte voor apparatuur;
Kombuis: in U-vorm gebouwd voor maximale veiligheid op zee;
Slaapruimte: 1 grote hut achterin aan stuurboordzijde en voorin een groot bed, veel bergruimte;
Leefruimte: grote salon met eettafel en 2 zeekooien;
Natte cel: grote douche met ruimte voor natte kleding;
Technische ruimte: apparatuur gecentraliseerd voor gemakkelijk en probleemloos onderhoud.